Port autonome de Cotonou : Désormais possible de payer certaines factures par Momo et Moov Money

A travers un communiqué en date du 24 avril, Joris Albert Thys informe les clients du Port Autonome de Cotonou (PAC) qu’il est désormais possible de payer certaines factures par Momo et Moov Money.

A travers un communiqué en date du 24 avril, Joris Albert Thys informe les clients du Port Autonome de Cotonou (PAC) qu’il est désormais possible de payer certaines factures par Momo et Moov Money. Lire ci-dessous le communiqué publié à cet effet.

NOTE CIRCULAIRE N°0719/2023/PAC/DG/DAF/CDF/STR portant mise en service des systèmes de paiement Mobile Money (Momo) et Moov Money

A l’attention des clients du Port Autonome de Cotonou (PAC)

Le Directeur Général du Port Autonome de Cotonou (PAC) a le plaisir d’informer son aimable clientèle qu’il est désormais possible de payer certaines factures par Mobile Money (Momo) et Moov Money afin de bénéficier sans discontinuité de nos prestations notamment les samedis, les dimanches et les jours fériés ou chômés.

Les procédures de paiement ainsi que les codes marchands sont affichées à différents endroits au sein de l’entreprise. Il est indispensable de se munir de sa facture.

Le montant payé est le montant TTC de la facture + 0,5% de ce montant pour faire face aux charges des opérateurs GSM liées à ces nouveaux produits.

Le Directeur Général rappelle à son aimable clientèle, que les autres modes de paiements (chèques certifiés, virements bancaires à la caisse du PAC) continuent d’exister et qu’elle est libre de choisir le mode qui lui convient.

Pour toutes informations complémentaires, les clients sont priés de se rapprocher de la Direction de l’Administration et des Finances.

Le Directeur Général remercie l’ensemble de sa clientèle et espère que ce mode de paiement soulagera les peines des uns et des autres pour une célérité dans les opérations.

Cotonou, le 24 AVR 2023

Joris Albert THYS

Important communiqué de la direction générale Port autonome de Cotonou aux acteurs portuaires

Il m’a été donné de constater que plusieurs structures opérant sur la plateforme portuaire n’ont pas de police d’assurance couvrant les risques liés à leurs activités, malgré l’obligation qui leur est faite d’y souscrire.

DIRECTION GENERALE

NOTE CIRCULAIRE N°1454/23/PAC/DG/DRRMP/DCM/DA/C/SDIP/SGRA

Portant Rappel de Souscription Obligatoire d’une Police d’Assurance couvrant les Risques des Activités Menées sur la Plateforme Portuaire de Cotonou Corres-1454-23-ACTEURS-PORTUAIRES-FOURNISSEURS-Note-circulaire-portant-rappel-de-souscription-obligatoire-dune-police-dassurance-DAJC

Le Directeur Général du Port Autonome de Cotonou

A tous :

– les Consignataires

– les Commissionnaires Agréés en Douane (CAD)

– les Manutentionnaires

– les Opérateurs Hydrocarbures

– les Fournisseurs et Prestataires

– les Sociétés d’Exportation et d’Importation

– les Représentants au Port des Institutions des pays de l’hinterland

-les Autres Acteurs Portuaires.

Il m’a été donné de constater que plusieurs structures opérant sur la plateforme portuaire n’ont pas de police d’assurance couvrant les risques liés à leurs activités, malgré l’obligation qui leur est faite d’y souscrire.

A cet effet, je rappelle à toutes les sociétés opérant sur la plateforme portuaire de Cotonou, l’obligation de disposer d’une police d’assurance couvrant les risques liés à leurs activités, conformément au règlement d’exploitation et de police du Port de Cotonou, ainsi qu’aux cahiers de charges et toutes autres conventions les liant au Port Autonome de Cotonou.

J’invite toutes les structures concernées à déposer sans délai une copie des attestations d’assurance à la Direction des Affaires Juridiques et du Contentieux du Port Autonome de Cotonou.

J’attache du prix au strict respect de la présente.

Cotonou le 29 aout 2023

Joris Albert THY

DIRECTFUR GENERAL

La direction générale du Port autonome de Cotonou recrute à ce poste

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un (01) Chef Projet Zones Logistiques dont profil ci-joint, disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, pouvant leur permettre d’être immédiatement opérationnel à la Direction des Grands Travaux.

AVIS D’APPEL À CANDIDATURE corres-1282-23-Appel-a-candidature-Chef-Projet-Zone-Logistique-DRH

N°1282/23/PAC/DG/DGT/DAF/DRH/SPS/SEGPF

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un (01) Chef Projet Zones Logistiques dont profil ci-joint, disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, pouvant leur permettre d’être immédiatement opérationnel à la Direction des Grands Travaux.

MISSION ET TACHES

Sous la supervision du Chef du Département Infrastructure Terrestre, le Chef projet Zones logistiques a pour mission d’élaborer l’esquisse des zones logistiques (Zone portuaire et Grand Nokoué), mission de contrôle et bureau contrôle technique, des procédures de recrutement des entreprises. Il sera également chargé du suivi des contrats et de l’exécution des marchés.

Tâches principales

En tant que représentant du maître d’ouvrage, le Chef projet Zones Logistiques aura la charge de :

– définir le projet, dimensionnement des voiries et réseaux divers, détermination du tracé, identification et prescriptions des matériaux à mettre en œuvre, termes de références;

– consulter les fournisseurs et coordination avec la Direction Commerciale et Marketing pour la coordination interne des projets ;

– suivre l’avancement et assurer le rapportage des différents projets principalement en tant que Maître d’Ouvrage et en cas d’erreur dans les plans d’exécution, proposer de nouvelles solutions à soumettre à la hiérarchie et au maître d’œuvre ;

-mettre en place des outils internes et des méthodes de suivi de marché et de contrôle de documents;

– assister lors du suivi et la réception des chantiers;

– apporter son concours lors des réunions de staff ou de gestion;

relever tous les problèmes techniques des chantiers et trouver des solutions en collaboration avec la hiérarchie et les autres parties;

analyser et mettre à jour les normes utilisées au port et assurer le respect des normes en vigueur ;

coordonner les différents essais à réaliser pour la réception des projets ;

mettre en place la planification et faire un état d’avancement journalier et hebdomadaire sur chaque site;

– participer activement aux phases de test et commissioning;

réceptionner les ouvrages, collecte et archivage des plans de récolement, photos, notes de chantier ;

vérifier la mise en œuvre des différentes politiques du Port (Environnement, santé, hygiène, …)

PROFIL ET QUALIFICATIONS

Le candidat devra remplir les conditions ci-après :

être titulaire d’un Bac +5 en Génie Civil ou équivalent;

avoir au minimum cinq (05) années d’expériences professionnelles dans la gestion des projets de VRD et/ou construction métallique, de hangar, construction et/ou la gestion de zones/pôle logistiques en particulier.

Savoirs

Avoir des connaissances techniques nécessaires dans les domaines suivants :

– l’ingénierie des projets d’infrastructures logistique;

– l’ingénierie des structures métallique et VRD;

les normes et procédures de sécurité en vigueur;

– le code des marchés publics.

Savoir-faire

avoir une bonne maitrise de la Réalisation d’infrastructures;

avoir participer à des projets de construction de zones/pôles logistiques; avoir une bonne maitrise des pratiques des techniques rédactionnelles ;

avoir une bonne maîtrise des Eurocodes;

avoir une bonne maîtrise du pack Office ;

avoir une bonne maîtrise du logiciel de dessin Autocad ;

avoir une bonne maîtrise des techniques et procédures des marchés publics;

avoir une bonne maitrise du Contrôle des travaux ;

avoir un forte capacité d’analyse, de planification, de coordination, de communication interne;

avoir des capacités avérées à la gestion de plusieurs programmes, plusieurs actions d’envergures et en assurer leur synthèse;

avoir une bonne capacite rédactionnelle et de synthèse;

avoir une bonne maîtrise des outils de bureautique et du pack Office;

avoir une bonne maîtrise de l’anglais technique.

Savoir-être

avoir le sens du contact et de l’organisation;

avoir le sens du client ;

faire preuve de rigueur et d’incorruptibilité pour faire prévaloir le sens du service public et du respect de la loi et des normes ;

être disponible, structuré, discret, assidu, ordonné et méthodique;

être à l’écoute des usagers;

être courtois et ferme ;

avoir le sens du travail en équipe et la capacité d’assurer l’interface entre plusieurs structures;

avoir le sens du respect de la Hiérarchie ;

sens de l’analyse et d’esprit de synthèse;

flexibilité tant du point de vue des déplacements (bureau, chantier, clients, fournisseurs, …) que du point de vue horaires;

sens des responsabilités ;

sens de la communication et d’aptitudes relationnelles ;

avoir l’ esprit d’initiative.

Les dossiers de candidatures numérisés en un fichier unique au format PDF, seront adressés au Directeur Général du Port Autonome de Cotonou à l’adresse recrutement@pac.bj au plus tard, le 11 août 2023 à 12 heures très précises et devront comporter:

Une lettre de motivation adressée au Directeur Général du Port Autonome de Cotonou ;

Un Curriculum Vitae précisant le parcours professionnel;

Une copie légalisée du diplôme requis.

Cotonou, Le 04 août 2023

  1. Le Directeur Général,

Le Directeur des Grands Travaux

Bart Johan Jozef VAN EENO

Recrutement d’un (01) Chef Projet Port de Pêche au profit du Port Autonome de Cotonou

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un (01) Chef Projet Port de Pêche dont profil ci-joint, disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, pouvant leur permettre d’être immédiatement opérationnel à la Direction des Grands Travaux.

AVIS D’APPEL À CANDIDATURE corres-1283-23-Appel-a-candidature-Chef-Projet-Port-de-Peche-DRH

N°1283/23/PAC/DG/DGT/DAF/DRH/SPS/SEGPF

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un (01) Chef Projet Port de Pêche dont profil ci-joint, disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, pouvant leur permettre d’être immédiatement opérationnel à la Direction des Grands Travaux.

MISSION ET TACHES

Sous la supervision du Directeur des Grands Travaux, le Chef Projet Port de pêche a pour mission de suivre les études terrestres et maritime, de coordonner l’élaboration du dossier d’appel d’offre, de la procédure de recrutement des entreprises, missions de contrôles et bureau contrôle technique. Il sera également chargé du suivi des contrats et de l’exécution des marchés.

Tâches principales

Le Chef projet Port de pêche aura la charge de:

– définir le projet, avis sur les études dimensionnement des ouvrages terrestres et maritimes et la faisabilité de leur mise en œuvre ;

consulter des fournisseurs et coordination avec la Direction Générale et les autorités concernées (ministère de l’agriculture et de l’élevage et de la pêche, ministère du cadre de vie, des transports et du développement durable) pour la coordination interne des projets ;

suivre l’avancement et assurer le rapportage des différents projets principalement en tant que Maître d’Ouvrage et en cas d’erreur dans les plans d’exécution, proposer de nouvelles solutions à soumettre à la hiérarchie et au maître d’œuvre;

mettre en place des outils internes et des méthodes de suivi de marché et de contrôle de documents;

assister lors du suivi et la réception des chantiers;

– apporter son concours lors des réunions de staff ou de gestion;

– relever tous les problèmes techniques des chantiers et trouver des solutions en collaboration avec la hiérarchie et les autres parties;

analyser et mettre à jour les normes utilisées au port et Assurer le respect des normes en vigueur ;

coordonner les différents essais à réaliser pour la réception des projets;

faire un état d’avancement journalier et hebdomadaire sur chaque site;

– participer activement aux phases de test et commissioning;

– valider les manuels de maintenance des ouvrages et équipements du marché ;

– réceptionner des ouvrages, collecte et archivage des plans de récolement, photos, notes de chantier;

faire un rapportage régulier avec les bailleurs de fonds;

vérifier la mise en œuvre des différentes politiques du Port (Environnement, santé, hygiène, …)

PROFIL ET QUALIFICATIONS

Le candidat devra remplir les conditions ci-après :

être titulaire d’un Bac +5 en Génie Civil ou équivalent;

avoir au minimum dix (10) années d’expériences professionnelles dans la gestion des projets d’infrastructures terrestres (VRD et Bâtiments) et maritimes (digues remblai et murs de quais), construction et/ou la gestion de port de pêche artisanal.

Savoirs

Avoir des connaissances techniques nécessaires dans les domaines suivants :

l’ingénierie des projets d’infrastructures terrestres et maritimes;

la gestion et suivi des projets;

les normes et procédures de sécurité en vigueur;

le code des marchés publics.

Savoir-faire

avoir une bonne maitrise de la réalisation d’infrastructures;

– avoir participer à des projets de construction de port de pêche;

– avoir une bonne maitrise des pratiques des techniques rédactionnelles ;

avoir une bonne maîtrise des Eurocodes;

avoir une bonne maîtrise du pack Office;

avoir une bonne maîtrise du logiciel de dessin Autocad ;

avoir une bonne maîtrise des techniques et procédures des marchés publics;

avoir une bonne maitrise du Contrôle des travaux;

avoir une forte capacité d’analyse, de planification, de coordination, de communication interne;

avoir des capacités avérées à la gestion de plusieurs programmes, plusieurs actions d’envergures et en assurer leur synthèse;

avoir une bonne capacité rédactionnelle et de synthèse;

avoir une bonne maîtrise des outils de bureautique et du pack Office;

avoir une bonne maîtrise de l’anglais technique.

Savoir-être

avoir le sens du contact et de l’organisation;

avoir le sens du client;

faire preuve de rigueur et d’incorruptibilité pour faire prévaloir le sens du service

public et du respect de la loi et des normes ;

être disponible, structuré, discret, assidu, ordonné et méthodique;

être à l’écoute des usagers;

être courtois et ferme ;

avoir le sens du travail en équipe et la capacité d’assurer l’interface entre plusieurs structures;

avoir le sens du respect de la Hiérarchie;

sens de l’analyse et d’esprit de synthèse ;

flexibilité tant du point de vue des déplacements (bureau, chantier, clients, fournisseurs, …) que du point de vue horaires;

sens des responsabilités ;

sens de la communication et d’aptitudes relationnelles ;

avoir l’ esprit d’initiative.

Les dossiers de candidatures numérisés en un fichier unique au format PDF, seront adressés au Directeur Général du Port Autonome de Cotonou à l’adresse recrutement@pac.bj au plus tard, le 11 août 2023 à 12 heures très précises et devront comporter:

Une lettre de motivation adressée au Directeur Général du Port Autonome de Cotonou ;

Un Curriculum Vitae précisant le parcours professionnel;

Une copie légalisée du diplôme requis.

Cotonou, Le 04 août 2023

  1. Le Directeur Général,

Le Directeur des Grands Travaux

Bart Johan Jozef VAN EEN

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou recrute un (01) Ingénieur des Travaux Maritimes

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un (01) Ingénieur des Travaux Maritimes dont profil ci-joint, disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, pouvant leur permettre d’être immédiatement opérationnel à la Direction des Grands Travaux.

PORT AUTONOME DE COTONOU

AVIS D’APPEL À CANDIDATURE

N° 28/23/PAC/DG/DGT/DAF/DRH/SPS/SEGPF corres-1280-23-Appel-a-candidature-Ingenieur-des-Travaux-Maritimes-DRH

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un (01) Ingénieur des Travaux Maritimes dont profil ci-joint, disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, pouvant leur permettre d’être immédiatement opérationnel à la Direction des Grands Travaux.

MISSION ET TACHES

Sous la supervision du Chef du Département Infrastructure l’Ingénieur des Travaux Maritimes a pour mission d’assurer la maîtrise d’ouvrage d’un ou plusieurs des projets d’infrastructures portuaires du PAC.

Tâches principales

– gérer l’organisation et l’exécution de plusieurs projets et de chantiers de construction depuis la phase de la conception jusqu’à la réalisation finale; coordonner les entreprises dans les phases de conceptions;

-coordonner les différentes opérations sur un ou plusieurs chantiers;

-faire la revue documentaire et Superviser la préparation des documents du projet : Documents d’Executions, As Build, Taking Over, Maintenance Manuals, QC, etc.;

-apprécier la conception et le dimensionnement des structures des différentes infrastructures portuaires et maritimes;

-suivre le planning avec soin et veiller au respect de celui-ci, si nécessaire, procéder aux ajustements;

-assurer le suivi des prestations de la mission de contrôle ;

-gérer les interfaces avec les concessionnaires;

-participer aux réunions de coordinations hebdomadaires et aux réunions techniques;

-veiller au respect de la réglementation en matière de sécurité et environnement sur les divers chantiers (en appui du département QHSE du PAC);

-suivre les activités de topographie et la bathymétrie (en appui du département SETHO du PAC);

-veillez à l’application des plans qualités des entreprises et des bureaux d’études;

-support et interfaces avec les départements PRMP/DOPS/DT /DCM dans le cadre des travaux ;

-préparer les rapports pour le Chef de Départements.

PROFIL ET QUALIFICATIONS

Le candidat devra remplir les conditions ci-après :

être titulaire d’un Bac +5 en Génie Civil Spécialité Travaux Maritimes ou équivalent;

avoir au minimum cinq (05) années d’expériences professionnelles dont trois (03) en milieu maritime ou portuaire;

Savoirs

Avoir des connaissances techniques nécessaires dans les domaines suivants :

– l’ingénierie des projets d’infrastructures;

– l’ingénierie des infrastructures portuaires et maritimes;

le secteur de la construction en milieu maritime;

la maintenance des infrastructures portuaires, maritimes; le mécanique des structures, génie civil, et hydraulique ;

les contrats FIDIC;

les normes de construction Eurocode et/ou codes internationaux ;

les normes et procédures de sécurité en vigueur.

Savoir-faire

– avoir des capacités avérées à la gestion de projet d’infrastructures;

– avoir une bonne capacite rédactionnelle et de synthèse;

– avoir une bonne maîtrise des outils de bureautique et du pack Office;

– avoir des aptitudes à la conception d’ouvrages maritimes (quais, digues, etc…);

avoir une bonne maîtrise du logiciel de dessin Autocad, et d’un logiciel de planification (MS Project, P6);

avoir une bonne maîtrise de l’Anglais technique.

Savoir-être

avoir le sens du contact;

être organisé, ordonné et méthodique ;

faire preuve de rigueur ;

être incorruptible pour faire prévaloir le sens du service public et du respect de la loi et des normes ;

avoir le sens du travail en équipe et la capacité d’assurer l’interface entre plusieurs structures;

sens de l’analyse et d’esprit de synthèse ;

flexibilité tant du point de vue des déplacements (bureau, chantier, clients, fournisseurs,) que du point de vue horaires;

sens des responsabilités ;

avoir l’ esprit d’initiative;

avoir un forte capacité d’analyse, de planification, de coordination, de communication interne.

Les dossiers de candidatures numérisés en un fichier unique au format PDF, seront adressés au Directeur Général du Port Autonome de Cotonou à l’adresse recrutement@pac.bj au plus tard, le 11 août 2023 à 12 heures très précises et devront comporter:

Une lettre de motivation adressée au Directeur Général du Port Autonome de Cotonou ;

Un Curriculum Vitae précisant le parcours professionnel;

Une copie légalisée du diplôme requis.

Cotonou, Le 04 août 2023

Le Directeur Général,

Le Directeur des Grands Travaux

Bart Johan Jozef VAN EEN COME

Port autonome de Cotonou : important communiqué du Dg Joris Thy à l’endroit des usagers

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou porte à l’attention des usagers du port de Cotonou qu’en raison des activités de l’inauguration officielle de la fresque murale sur les murs de l’ex-Hôtel du Port, l’entrée 5 du Port de Cotonou sera fermée entre 15h et 19h le mercredi 03 mai 2023.

PORT AUTONOME

DE COTONOU

NOTE D’INFORMATION N°23/PAC/DG/DOPScorres-0777-23-USAGERS-DU-PORT-DE-COTONOU-Fermeture-momentanee-de-lentree-5-du-Port-DOPS

Portant fermeture momentanée de l’entrée 5 du Port de Cotonou

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou porte à l’attention des usagers du port de Cotonou qu’en raison des activités de l’inauguration officielle de la fresque murale sur les murs de l’ex-Hôtel du Port, l’entrée 5 du Port de Cotonou sera fermée entre 15h et 19h le mercredi 03 mai 2023.

Durant ce temps de fermeture, les dispositions nécessaires seront prises pour faciliter la bonne circulation des camions.

Les usagers sont donc invités à suivre les orientations de circulation qui seront données ponctuellement par les services de sécurité et le Commissariat Spécial du Port sur le terrain.

Le Chef du Département Sécurité, Sûreté de l’Environnement et de la Qualité, le Commissaire du Commissariat Spécial du Port sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’application de la présente note.

Cotonou, le 02 mai 2023

 Joris Albert THY

 

Mise en œuvre des réformes du BUE-GIE au Port de Cotonou: Les sociétés de relevage crient à l’exclusion, Talon appelé au secours

Face à la presse nationale, les responsables des sociétés de relevage agrées au port de Cotonou ont fait part de leur mécontentement dans la mise en œuvre des réformes du Bureau d’Embauche Unique (BEU-GIE) en cours actuellement au Port de Cotonou. Ils dénoncent en effet une exclusion et appellent le Chef de l’Etat, le président Patrice Talon au secours.

Face à la presse nationale le jeudi 16 mars 2023 à la Bourse de Travail de Cotonou, les responsables des sociétés de relevage agrées au port de Cotonou ont fait part de leur mécontentement dans la mise en œuvre des réformes du Bureau d’Embauche Unique (BEU-GIE) en cours actuellement au Port de Cotonou. Ils dénoncent en effet une exclusion et appellent le Chef de l’Etat, le président Patrice Talon au secours.

La mise en œuvre des reformes liées au Bureau Unique d’Embauche (BUE-GEI) du Port de Cotonou n’arrange pas les Sociétés de Relevage qui sont menacées de disparaitre si rien n’est fait. Voyant ainsi leur gagne-pain menacé, ils ont fait l’option de mettre l’opinion nationale et internationale au courant et d’inviter le Chef de l’Etat, le président Patrice Talon à intervenir pour mettre fin au plan de certains de ces cadres qui en réalité veulent soulever le monde des dockers contre lui.

Regroupés au sein de l’Association des sociétés de relevage agréées par le port autonome de Cotonou (SAR-PAC), c’est à travers une déclaration de presse qu’ils se fait entendre. Dans cette déclaration lue par le président Marius Siméon Adedemi. Il est à noter que le décret 2022-528 pris en conseil des ministres du 14 septembre 2022 relatif à l’organisation de l’embauche et à la gestion de la main d’œuvre des dockers sur les ports au Bénin, n’a pas été respecté dans son application, précisément en son article 2.

Ce décret en effet confie uniquement l’embauche et la gestion de la mise à disposition de la main d’œuvre sur la plateforme portuaire au Bureau d’Embauche Unique. Mais dans la mise en œuvre des réformes, les Sociétés de Relevage se sont vues exclues du BUE-GIE contrairement au décret présidentiel. Cette situation conduit simplement à la suppression de tout un corps de métiers. et le Chef de l’Etat, le président Patrice Talon est invité à intervenir pour corriger le tir. « Vouloir supprimer ces sociétés, c’est décider d’envoyer des milliers de travailleurs du secteur portuaire au chômage avec tout ce que cela engendre comme conséquences sociales dramatiques », a fait savoir Marius Siméon Adedemi.

L’Association des sociétés de relevage agréées par le port autonome de Cotonou (SAR-PAC) étant affiliée à la CSTB, cette sortie médiatique a connu la participation de Kassa Mampo, le secrétaire confédéral. Il a invité les membres à rester vigilant et déterminer afin que la lutte paie.

Christophe KPOSSINOU

Le Port Autonome de Cotonou recrute un (e) Chargé (e) du Pôle Média et Evènements

Le Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un(e) chargé(e) du pôle Médias et Evènements disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérés, capable de lui permettre d’être immédiatement opérationnel dans un Service de Communication.

Le Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un(e) chargé(e) du pôle Médias et Evènements disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérés, capable de lui permettre d’être immédiatement opérationnel dans un Service de Communication.

Envoyez Rejoignez- votre dossier de candidature au plus tard le mercredi 12 octobre 2022 à 12h à l’adresse email recrutement@pac.bj

Retrouvez les détails de l’offre ici

Le Port Autonome de Cotonou recrute un Chef du Département Comptable

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un Chef du Département Comptable disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, capable de lui permettre d’être immédiatement opérationnel dans une Direction des Finances et de la Comptabilité.

La Direction Générale du Port Autonome de Cotonou envisage de recruter un Chef du Département Comptable disposant des connaissances, aptitudes, capacités techniques et expériences professionnelles avérées, capable de lui permettre d’être immédiatement opérationnel dans une Direction des Finances et de la Comptabilité.

Le Chef de Département Comptable a pour mission, sous la supervision du Directeur des Finances et de la Comptabilité, de superviser les activités comptables de la DFC et des filiales du PAC.

Les détails sur le dossier de candidature et le profil recherché sont disponible ici.

Le Port Autonome de Cotonou recrute deux Cadres Juristes, les détails

Le Port Autonome de Cotonou  recrute pour les besoins de sa Direction des Affaires Juridiques et du Contentieux, 𝗱𝗲𝘂𝘅 (𝟬𝟮) 𝗖𝗮𝗱𝗿𝗲𝘀 𝗝𝘂𝗿𝗶𝘀𝘁𝗲𝘀.

Le Port Autonome de Cotonou  recrute pour les besoins de sa Direction des Affaires Juridiques et du Contentieux, 𝗱𝗲𝘂𝘅 (𝟬𝟮) 𝗖𝗮𝗱𝗿𝗲𝘀 𝗝𝘂𝗿𝗶𝘀𝘁𝗲𝘀.

Vous êtes titulaire d’une Maîtrise ou d’une Licence professionnelle en Droit, avec une expérience d’au moins 5 années ? Vous êtes proactif, méthodique, organisé et structuré ?

Rejoignez-nous en envoyant votre dossier de candidature à l’adresse email ehoueton@pac.bj au plus tard le 𝘃𝗲𝗻𝗱𝗿𝗲𝗱𝗶 𝟭𝟮 𝗮𝗼𝘂𝘁 𝟮𝟬𝟮𝟮 𝗮 𝟭𝟮 𝗵𝗲𝘂𝗿𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗲𝗰𝗶𝘀𝗲𝘀.

Retrouvez le détail des offres via le lien suivant : https://bit.ly/3SBECAw