Phase B du projet asphaltage : Liste des rues concernées à Porto-Novo

Porto-Novo fait partie des 06 communes bénéficiaires de la phase B du projet asphaltage.

Porto-Novo fait partie des 06 communes bénéficiaires de la phase B du projet asphaltage. Ci-dessous la liste des rues concernées.

Prolongement de la rue 6: Raccordement de la Rue6 au marché Ouando au niveau de la RNIE1 (Porto-Novo-Missérété) et le dalot3 de la Rue36 en traversant la Rocad en construction (Pavé)

La continuité de la chaussée côté droit de la Rue3B au niveau de la gare de Pobè (bitume)

Fin pavée carrefour zinlivali-Carrefour Ayélawadjè-Pharmacie Tokpota-Carrefour Juliana-Rocade-Tokpota- Zebe et bretelle Zounvi-Carrefour SAIZONOU (bitume)

Boulangerie Tchinvie-Centre de Santé tchinvie-Commissariat Djegan Daho-marché Djegan Daho-Route de Mededjonou-et prolongement Fin pavé Djegan Daho-Route de la rocade (bitume)

Marché Agbokou-CEG Agbokou-Nouveau marché-Fin pavée Agbokou-Lokpdji (bitume)

Devanture Mairie (Maison Padonou Djidjoho)-Marché Agbokou-Dravie- Carrefour la liberté-CNPMS-Vers la maison de SAKA embranchement centre de santé Agbokou- carrefour chez NAFI 2 (bitume)

Prolongement pénétrante de Dowa jusqu’au dalot sur le cours d’eau HESSOU 800,00 Pavé

41 Rue passant à l’extrémité gauche du nouveau siège de l’Assemblée nationale (Bitume)

Carrefour Catchi – Rails – Carrefour Ecole Urbaine Centre – Carrefour Tribunal – Carrefour médiateur de la république (Bitume)

Carrefour Tribunal – Carrefour CHDO 606,00 Bitume

44 Rue Carrefour Réconfort – Grand Marché – Ecole Léon Bougine – Palais Toffa Premier (Pavé)

Rue Ecole Urbaine Centre – Carrefour Kokoyê – Carrefour Sadognon – Place Olory Togbé – Eglise Ste Anne – Poste Agbokou – Boulevard de l’Extérieur

Carrefour chez Nafi- IDI-Agbokou (bitume)

Pénétrante Agbokou-Idi 284,00 (Bitume)

Kanivié Radio Hokon-CEG Davié-Lycée Technique Industriel + Bretelles Radio hokon-centre de regroupement Ordures Kandivié Seriki et Radio Hokon-Recette Finances Ouémé (pavé)

Aménagement réseau routier intérieur Avakpa Tokpa et voie d’accès au centre de tri Sémi mécanisé (Projet FICOL) (Bitume)

Carrefour Dégnintché-Eglise catholique Les Sts Martyrs de l’Ouganda de Tokpota-EPP Gbénonkpo-Carrefour le Destin- CEG LES COCOTIERS – Carrefour voie garage Saizonou; Bretelle Pont métallique-Hôtel Palais Oriental-EPP Gbénonkpo (pavé)

Tronçon de la Rue 18 portant raccordement des Rues 19B et 19D passant devant les lycées industriel et commercial de Porto-Novo. (pavé)

Dispensaire ATTAKE-Clôture Ecole Attakè-mosquée Attakè- Place Attakè2-Attakè1-Lokossa-Attingbassa-Avessan et la bretelle Mosquée Zongo Eglise Séraphin (pavé)

Aménagement diverses bretelles au niveau des quartiers Attakè.Ilefie.Vekpa.Adomey.et Lokossa du 1er arrondissement

Aménagement diverses bretelles au niveau des quartiers Attakè. Ilefie.Vekpa.Adomey.et Lokossa du 1er arrondissement (pavé)

Aménagement diverses bretelles au niveau des quartiers Attakè.Ilefie.Vekpa.Adomey.et Lokossa du 1er arrondissement (pavé)

Phase B Asphaltage à Abomey-Calavi : Talon va encore opérer le miracle dans ces rues

Abomey-Calavi bénéficie à nouveau du projet Asphaltage. En attendant le démarrage des travaux pour le compte de la phase B…

Abomey-Calavi bénéficie à nouveau du projet Asphaltage. En attendant le démarrage des travaux pour le compte de la phase B, voici les rues qui changeront de visage sous le génie éclairé du président Patrice Talon.

Pavée Parana-Carrefour Séminaire-Carrefour Aîtchédji-Carrefour Sattellite -Carrefour Zoundja – Croisement suite voie Kérékou y compris ses bretelles (Bitume)

RNIE 2 (Témoin de Jéhovah) – Domaine du Génie militaire (Bitume)

Carrefour satelitte – Cité administrative y compris ses bretelles (Bitume)

Rues tertiaires

EPP Amagasa – Carrefour Séminaire 2 300,00 Bitume

Rue 300-12 – Hopital St Augustin (Bitume)

Bretelle Clôture Temoins Jehovah – Rue 300-16 800,00 Pavé

Bretelle 2 bis (Pavé)

Voirie Cité CNSS (Bitume)

Ceinture du Cimetière PK14 (Bitume)

Carrefour IITA – Carrefour Tankpè (Réhabilitation) (Pavé)

Carrefour Togoudo – Allègléta (Rehabilitation) (Pavé)

Bretelle 100-1Y 27 (Pavé)

Carrefour Tokan – Cité administrative (Bitume)

Voie pavée ICC: Carrefour Supermarché du Pont – Zoundja 2 (Bitume)

Rue Privilège – Voie pavée Hopital de Zone (Bitume)

Voie pavée Versailles – Voie pavée Privilège (Bitume)

Carrefour Arconville – Pavé ICC (Bitume)

Carrefour Togoudo – Gbegnigan (Sous les pylones)- Marché Womey (Réhabilitation) (Pavé)

RNIE 1 – Godomey Magasin – Parking Gros Porteurs- Usine d’engrais – Dekoungbé (Réhabilitation) (Pavé)

Bretelle 100-4 Bis (Pavé)

Djougou: Liste des rues retenues pour la phase B du projet asphaltage

Djougou fait partie six communes bénéficiaires de la phase B du projet asphaltage. Ci-dessous les rues primaires et secondaires concernées par le projet.

Djougou fait partie six communes bénéficiaires de la phase B du projet asphaltage. Ci-dessous les rues primaires et secondaires qui changeront de visage après la réalisation du  projet.

Rue 1A : Fin clôture Ordre de Malte-Carder (Route de N ‘Dali) – carrefour Bénin Niger (Bitume)

Rue 1B : carrefour Massoudou – carrefour auto-école Bel Ami- Clôture de l ‘Evêché (Bitume)

Rue 2 : Clôture de l’Evêché – RNIE 6 (Djougou-Parakou) (Bitume)

Rue 3A & 3B : Carrefour complexe scolaire Assemblée de Dieu-Garage mécanique Lucien (Pavé)

Rue 4 Carrefour TP – Route Ouaké (Bitume)

 

Projet Asphaltage phase 2 : voici ce qui est prévu pour Abomey-Calavi et Porto-Novo

Après la phase de sélection des entreprises, la remise de sites est intervenue le 1er décembre 2022. Les lots déjà attribués portent sur un linéaire de 25,98 km dans la commune d’Abomey-Calavi et de 21,60 km dans celle de Porto-Novo.

Le gouvernement a révélé, en Conseil des ministres du mercredi 10 mai 2023, les quartiers et localités bénéficiaires des communes d’Abomey-Calavi et de Porto-Novo dans le cadre du projet Asphaltage, phase 2. Détails ci-dessous.

II-2. Contractualisation pour les missions de contrôle et de surveillance des travaux d’aménagement des voiries primaires, secondaires et tertiaires dans les villes d’Abomey-Calavi et de Porto-Novo (Asphaltage phase B1).

Après la phase de sélection des entreprises, la remise de sites est intervenue le 1er décembre 2022. Les lots déjà attribués portent sur un linéaire de 25,98 km dans la commune d’Abomey-Calavi et de 21,60 km dans celle de Porto-Novo.

Sont notamment pris en compte dans ces deux communes, les axes ci-après :

Abomey-Calavi

Voie pavée Parana-Carrefour séminaire-Carrefour Aïtchédji-Carrefour satellite-Carrefour Zoundja-Croisement suite rue Kérékou y compris ses bretelles ;

RNIE 2 Témoins de Jevovah-Domaine du Génie militaire ;

Carrefour Satellite-Cité administrative y compris ses bretelles ;

Ecole primaire publique Amagassa-Carrefour séminaire ;

Rue 300-12/Hôpital Saint Augustin ;

Voirie Cité CNSS ;

Ceinture du cimetière PK 14 ;

Carrefour IITA-Carrefour Tankpè ;

Carrefour Togoudo-Alègléta ;

Etc.

Porto-Novo

Prolongement de la rue 6, raccordement de la même rue au marché Ouando au niveau de la RNIE1 (Porto-Novo/Akpro-Missérété) et dalot 3 de cette rue en traversant la Rocade ;

Continuité de la chaussée côté droit de la rue 3B au niveau de la gare de Pobè ;

Fin de la voie pavée carrefour Zinlivali-carrefour Ayélawadjè-Pharmacie Tokpota-carrefour Juliana-Rocade-Tokpota-Zèbè et bretelle Zounvi-Carrefour Saïzonou ;

Boulangerie Tchinvié-centre de santé Tchinvié-commissariat Djègan daho-marché Djègan daho-Route de Médédjonou et prolongement à partir de la fin de la voie pavée Djègan daho-Route de la rocade ;

Marché Agbokou-CEG Agbokou-Nouveau marché-fin de la voie pavée Agbokou Lokpodji ;

Devanture de la mairie-marché Agbokou-Davié-carrefour la Liberté-CNPMS-vers maison SAKA embranchement centre de santé Agbokou-carrefour chez Nafi ;

Prolongement de la pénétrante de Dowa jusqu’au dalot sur le cours d’eau Hessou ;

Rue passant à l’extrémité gauche du nouveau siège de l’Assemblée nationale ;

Carrefour Catchi-rails-carrefour Ecole urbaine centre-carrefour tribunal-carrefour siège du Médiateur de la République, etc.

Pour assurer l’exécution correcte des travaux, le Conseil a autorisé la contractualisation avec divers cabinets pour les missions de contrôle et de surveillance y relatives.

Infrastructures, asphaltage, reformes sous Talon : « Des Mirages » et « Du pipeau » selon Azannaï qui clarifie

Sous la Rupture, rien n’enchante Candide Azannaï depuis son départ du Gouvernement en 2017. Interrogé sur les succès  de Patrice Talon, notamment dans le domaine des infrastructures, l’ancien ministre de la Défense, a sorti une de ses vieilles formules de dénigrement.

Sous la Rupture, rien n’enchante Candide Azannaï depuis son départ du Gouvernement en 2017. Interrogé sur les succès  de Patrice Talon, notamment dans le domaine des infrastructures, l’ancien ministre de la Défense, a sorti une de ses vieilles formules de dénigrement.

« Des mirages » et « Du pipeau », a t-il lancé malgré les nombreuses insistances de notre confrère du journal ‘‘La Dépêche-Afric Info’’.

Lire sa réaction dans laquelle, il clarifie la notion de réformes.

M.A  

 La Dépêche-Afric Info:… Est-ce que vous ne notez pas des réalisations infrastructurelles, ainsi que quelques progrès au plan des réformes ? Vous n’en notez point?

Candide Azannaï: Écoutez! Sur la question des réformes. Il n’y a pas eu de réformes au Bénin parce que, selon la doctrine pour parler de réforme il y a trois niveaux d’approches préalables, trois choses d’abord. En plus de ces choses, il faut une quatrième, un mécanisme sincère d’évaluation, une évaluation publique, objective et crédible pour ne pas dire indépendante.

La Dépêche-Afric Info : Et quels sont, selon vous, ces préalables ?

Candide Azannaï: Il faut l’état des lieux en invitant d’abord les raisons qui nécessitent un besoin de réformes. Les causes qui nécessitent une réforme entendue ici comme un projet mélioratif de solutions idoines. Ensuite, vous voyez la possibilité, la faisabilité par rapport aux responsabilités d’une part et d’autre part par rapport aux bouleversements susceptibles de résulter de la non prise en compte des droits et avantages acquis ou préexistants.

Puis vient la mise en œuvre qui nécessite la motivation des acteurs qui seront impliqués ainsi que le contexte qui garantit une large adhésion au sein des populations. Toutes ces choses se pensent, se planifient et exigent qu’on les aplanisse en amont. On ne peut pas engager de réformes lorsque ces choses ne sont pas assurées et que le mécanisme de l’évaluation est le recours à la force et à l’utilisation des armes à feu.

Lorsque je veux faire des réformes, je dois savoir qu’il y a ceux qui soutiennent les réformes, ceux qu’on appelle communément chez nous les mouvanciers, et ceux qui sont opposés aux réformes, ceux qui redoutent, ceux qui ne sont pas satisfaits, rassurés, convaincus du bien-fondé des réformes.

Je ne dois pas ignorer ces derniers sous prétexte que je dispose des armes de la République et de certains officiers félons du Commandement des Armées comme soutiens pour imposer mes rêveries absurdes comme réformes de l’Etat. C’est ça la triste réalité qui malheureusement nous est imposée par TALON et que je condamne sans appel.

Lorsqu’on est réformateur on doit veiller à ce que les avantages de ceux qui soutiennent, soit des avantages compatibles avec les valeurs et les principes universels admis préalablement par tous. De la même manière ce qui redoutent, qui sont opposés ne doivent perdre ou être désavantagés qu’en respect des mêmes principes et valeurs universels préalablement admis par tous. Une réforme qui exclut n’est pas une réforme ; une réforme qui tue n’est pas une réforme.

Aucun Président à moins d’être un monarque moyenâgeux ne peut éditer ses rêveries affairistes en agenda public de la République.

Est – ce qu’il y a des gens qui savent vraiment de quoi on parle s’agissant des réformes publiques, des réformes de l’Etat ? Non, je ne pense pas qu’autour de Patrice TALON, quelqu’un en donne l’impression.

Il n’y a pas de réforme sous TALON. Non. Et lorsque certains pensent que certaines infrastructures peuvent solder les entorses, les violations et autres réductions ou suppressions des droits universels …, je pense bien qu’on ne négocie pas les valeurs, on ne peut jamais négocier les valeurs et que la vie en toute circonstance est sacrée et ne devra jamais cesser d’être sacrée et inviolable.

Les valeurs sont transcendantes à tout. Les valeurs et les principes ne sont pas à être mis en troc contre des infrastructures ; la vie non plus. Et quelles infrastructures, si nous voulons vraiment parler d’infrastructures ? Celles auxquelles on tente de faire référence pour chercher à amnésier les dérives orchestrées par le pouvoir dit de la rupture sont réalisées comment ? à quel coup ? dans quelles conditions ? dans quelle omerta totale ? C’est des réformes qui méritent qu’on bradent la Démocratie, qu’on ruine l’Etat de droit , …, qu’on exile, qu’on embastille et emprisonne des citoyens pour leurs opinions ?

Allez ! Aujourd’hui qui peux parler de l’endettement du Bénin ? Dans quelles conditions les crédits, les emprunts, se font? Quel est le rôle du parlement alors qu’on a exclu complètement ce parlement d’ailleurs factice de l’autorisation préalable de l’endettement au nom du peuple ? On l’a exclu même de donner un accord en amont sur ces matières qui pourtant engagent les contribuables actuels et les générations à venir. Du pipeau !

Non, non, non ce qui se passe chaque jour est une dépossession de chaque béninois de ses droits sur la gestion et sur l’avenir du pays… On a vu les pratiques laxistes du genre dans certains pays, surtout par le passé dans certaines régions comme l’Amérique du Sud. Le résultat pour ces pays a été cruel pour leurs populations, pour leurs économies, pour leurs emprises politiques et pour leurs marges de manœuvre sur l’action publique plus tard.

Avec le pouvoir dit de la rupture, ouvrez les yeux, nous sommes dans un système d’inaptocratie. Ce sont pour la plupart des gens incapables et j’insiste que vous vous méfiez des mirages qu’ils répandent pour vous impressionner par des artifices visant à endormir les naïfs au sein des populations en attendant le réveil qui sera à coup sûr d’une cruauté décevante. Nous ne sommes qu’au début.

Extrait de l’interview au journal  ‘‘La Dépêche-Afric Info’’

Bénin- Richard Boni Ouorou note des avancées «par endroits sur le plan des infrastructures communautaires»

Quand c’est mauvais, Richard Boni Ouorou le dit. Quand,  c’est bien, il le dit aussi. Preuve, ses félicitations au Gouvernement de la Rupture en matière d’asphaltage.

Quand c’est mauvais, Richard Boni Ouorou le dit. Quand,  c’est bien, il le dit aussi. Preuve, ses félicitations au Gouvernement de la Rupture en matière d’asphaltage.

Absent du territoire national, le Politologue a reconnu les mérites du président Talon sur le plan des infrastructures communautaires.

Très critique contre le régime de la Rupture, Richard Boni Ouorou avoue que certains quartiers de Cotonou, notamment Gbégamey ont changé de visage.

« Je dois avouer, que je me suis moi-même perdu tellement ça a changé et en bien, je me dois de l’avouer. La route qui quitte le CEG Gbégamey est beaucoup plus propre », a-t-il indiqué à ses ‘‘Terriens’’ à la suite d’un échange téléphonique avec son fils à Cotonou.

.Pour l’homme d’affaires, « il y a des avancées qu’on ne peut pas nier ». « … nous ne devons pas ignorer qu’il y a par endroits des avancées physiques surtout sur le plan des infrastructures communautaires », reconnaît ‘‘le plus Canadien des Béninois’’.

Toutefois, Richard Boni Ouorou   déplore « l’ensauvagement des politiques sociales », plaidant au passage pour plus de politiques sociales au profit des plus démunis, l’inclusion financière pour les jeunes et les filles et un climat propice à l’auto-entreprenariat afin de sortir les jeunes de la pauvreté et la délinquance.

 Manassé AGBOSSAGA

Tomèty à Talon : « L’État que vous aurez à laisser sera merveilleusement asphalté mais très endetté avec un système économique fait de monopoles privés »

Encore quelques mois, et le quinquennat (2016-2021) du président Talon sera conjugué au passé. Occasion pour le professeur Simon Narcisse Tomèty de jeter un regard critique sur le travail accompli par le régime de la rupture.

Encore quelques mois, et le quinquennat (2016-2021) du président Talon sera conjugué au passé. Occasion pour le professeur Simon Narcisse Tomèty de jeter un regard critique sur le travail accompli par le régime de la rupture.

S’adonnant à ce petit jeu, l’Institutionnaliste des reformes publiques juge négatif le bilan de Patrice Talon.

Par exemple, au plan des infrastructures, s’il reconnait qu’un travail remarquable a été fait avec l’asphaltage, il dénonce toutefois un endettement avec  un système économique fait de monopoles privés.

« L’État que vous aurez à laisser sera merveilleusement un Etat asphalté mais très endetté avec un système économique fait de monopoles privés supprimant les concurrences sur les marchés publics. Et cet Etat fait plus confiance aux non-Béninois pour la gestion des entreprises publiques qu’aux Béninois avec des licenciements massifs », fustige le directeur du Café africain des néo-philosophes.

Simon Narcisse Tomèty fait également ce triste constat dans les secteurs de la démocratie, de l’économie, …

Il reste persuadé que le Bénin tournera cette triste page et « triomphera ».

Manassé AGBOSSAGA

Simon Narcisse Tomèty

« Des discours de flatterie avec des mots choisis pour la danse du ventre.

L’État que vous laisserez le 05 avril 2021 à minuit sera un Etat dictatorial, de deux poids et deux mesures où seuls les dirigeants et leur cercle de profiteurs agréés ont su jouir des rentes de marchés publics et des prestiges de la république.

L’État que vous laisserez est un État de haine et d’un peuple appauvri avec des institutions publiques vidées de leur substance symbolique.

LEtat que vous laisserez est comparable à un roseau tordu et malformé qui ne peut plus mettre en évidence sa souplesse.

Un Etat où les roseaux sont en train de se briser parce que fragilisés puis brisés par le goût démesuré pour le pouvoir avec une idéologie de l’idolâtrie de la ruse et de la rage.

L’État que vous aurez à léguer est un État qui ne respecte pas le droit international. L’État que vous laisserez à la postérité est un Etat de production d’exilés et de détenus d’opinions au mépris des droits de l’homme et des libertés démocratiques.

L’État que vous aurez à laisser sera merveilleusement un Etat asphalté mais très endetté avec un système économique fait de monopoles privés supprimant les concurrences sur les marchés publics. Et cet Etat fait plus confiance aux non-Béninois pour la gestion des entreprises publiques qu’aux Béninois avec des licenciements massifs. Cet Etat n’aura pas réussi à instaurer l’égalité des chances avec les concours frauduleux.

L’État que vous avez dirigé de mains de fer et militairement banalise et humilie des intellectuels que vous méprisez sans arrêt. Cet Etat est resté toujours un désert de compétences avec des intellectuels bavards qui ne produisent que des bons à rien vous obligeant à importer de la main-d’œuvre qualifiés et même des pierres.

Vous aurez légué à vos successeurs un État qui a fortement enrichi une minorité de gens par un système monopolistique.

Bonne chance pour la nouvelle année dans une conscience nouvelle non trompeuse. Le Bénin triomphera ».

Accusé de gouvernement maquette: Talon a confondu ses détracteurs avec la concrétisation du projet asphaltage selon Léopold Zinsou

C’était une étiquette qui était collée au gouvernement de la rupture. Les détracteurs du président Patrice Talon ont vite fait d’accuser son régime de « gouvernement maquette » à l’annonce du projet asphaltage. Mais pour le conseiller communal, le Chef de l’Etat a, au fil du temps, confondu ses détracteurs avec la concrétisation du projet asphaltage.

C’était une étiquette qui était collée au gouvernement de la rupture. Les détracteurs du président Patrice Talon ont vite fait d’accuser son régime de « gouvernement maquette » à l’annonce du projet asphaltage. Mais pour le conseiller communal, le Chef de l’Etat a, au fil du temps, confondu ses détracteurs avec la concrétisation du projet asphaltage.

Manassé AGBOSSAGA

Pour l’élu communal de Godomey, le président Talon a donné une belle leçon à ses détracteurs sur le plan de la réalisation des grands travaux. A la faveur d’un entretien accordé à nos confrères du site « Canard Vert » dans le cadre de l’An 4 du régime de la rupture, Léopold Zinsou a laissé entendre que le chef de l’Etat a, au fil du temps, réussi à confondre ses détracteurs avec la concrétisation du projet asphaltage.

« Sur le plan infrastructurel, l’on a qualifié au début, le gouvernement du président Patrice Talon de ‘’gouvernement maquette’’. 4 ans après, ce discours a disparu. Tout le pays est en chantier notamment les grandes villes avec la mise en œuvre du projet asphaltage », a-t-il indiqué.

Et pour l’élu communal de Godomey, la jeunesse est le grand bénéficiaire des prouesses du chef de l’Etat.

« C’est la jeunesse qui se taille la part du lion avec le projet de construction de 22 stades sur toute l’étendue du territoire national. Les travaux évoluent activement. Il suffit de faire un recul et de faire une comparaison », fait-il remarquer.

Et de lancer sous fond de satisfaction «  Sans tambour ni trompette Patrice Talon a surpris plus d’un. C’est un véritable bâtisseur ».

Asphaltage et assainissement/Porto-Novo: Emmanuel Zossou remercie et félicite Patrice Talon

Le gouvernement du Nouveau départ n’a pas oublié Porto-Novo dans le cadre du projet asphaltage et d’assainissement par voies pluviales. Interrogé par des journalistes en marge de la cérémonie de présentation de la maquette du projet asphaltage tenue ce jeudi 29 mars 2018 à l’hôtel Golden Tulip, le maire Emmanuel Zossou, très satisfait a, à cet effet,  témoigné toute sa gratitude au président Patrice Talon…

Le gouvernement du Nouveau départ n’a pas oublié Porto-Novo dans le cadre du projet asphaltage et d’assainissement par voies pluviales. Interrogé par des journalistes en marge de la cérémonie de présentation de la maquette du projet asphaltage tenue ce jeudi 29 mars 2018 à l’hôtel Golden Tulip, le maire Emmanuel Zossou, très satisfait a, à cet effet,  témoigné toute sa gratitude au président Patrice Talon.

Manassé AGBOSSAGA

S’il est vrai que la ville de Cotonou s’est taillée la grosse   part du projet asphaltage, il n’en demeure pas moins que Porto-Novo bénéficie de plusieurs chantiers. Et ça, la première autorité de la capitale politique du Bénin le sait, au point de s’en réjouir. Dans un entretien accordé à plusieurs médias, le maire Emmanuel Zossou qui aurait bien aimé que des neuf communes retenues dans le cadre de ce projet,  Porto-Novo soit le plus grand bénéficiaire n’a toutefois pas  manqué d’exprimer sa reconnaissance au gouvernement de Patrice Talon.  « Cotonou a pris le dessus, mais ce que nous avons est quand même important.  Depuis 60 ans,  on n’a pas investi  autant dans la ville de Porto-Novo » se réjouit l’autorité municipale.

A en croire ses propos, les différents chantiers prévus d’un montant d’environ  200 milliards donneront  un nouveau visage à la citée aux trois noms.

Sans être exhaustif, le maire Zossou met d’abord en avant les 96 km de rues, qui selon lui vont augmenter à près de 30% le taux de couverture de rues couvertes. «  On était autour de 13%.  Ça  va améliorer la mobilité dans la ville de Porto-Novo », explique t-il.

L’autre chantier prévu et qui rend heureux l’autorité municipale, c’est le Projet de Dodokpodji,  qui confie t-il est une ile inexploitée. Le maire Zossou fait savoir qu’il s’agit là de près de 450 ha qui ne sont pas occupées et inexploitées.

«  Si le projet d’assainissement par les voies fluviales aboutissaient,  ça devrait permettre de récupérer de la terre, parce que c’est de l’eau de ruissellement qui s’installe dans la cuvette et ça reste là toute l’année.  On pense que c’est une zone inconstructible. Si on fait les travaux de collecteurs pour conduire toute l’eau qui quitte la ville pour s’installer,   on la conduit directement vers la lagune.  La zone va s’assécher », explique t-il.

Le maire Zossou confie à cet que cet aménagement donnera l’occasion de bâtir à la fois une nouvelle citée, et de garder le «  vieux Porto-Novo ».

L’autorité rappelle à cet effet que dès sa prise de fonction ce projet lui tenait à cœur,  mais fautes de moyens n’a pu être mis en œuvre. Et d’exprimer à nouveau sa gratitude « « C’est extrêmement important pour une ville qui n’a rien bénéficié depuis plus de 60 ans ».

Gestion participative

L’autre actualité abordée par le maire Zossou au cours de l’entretien accordé aux hommes des médias et dont votre blog Kpakpato Médias était présent c’est l’ouverture le  vendredi 30 mars dernier  du conseil municipal. L’autorité a confié que ce conseil auquel prendra part tous les chefs d’arrondissement, les rois, les têtes couronnées, les populations,  connaitra entre autres,  la présentation de son  rapport d’activités, du rapport d’activités de tous les chefs d’arrondissement, d’une communication sur l’initiative de Dogbo, …

Un véritable modèle de gestion participative.