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Drame de Dassa : Komi Koutché invite le gouvernement à encadrer l’activité des compagnies de transports des voyageurs

Les réactions s’enchaînent après l’accident mortel survenu à Dassa-Zoumè, dimanche 29 janvier 2023. Dernière en date, celle de Komi Koutché.

Les réactions s’enchaînent après l’accident mortel survenu à Dassa-Zoumè, dimanche 29 janvier 2023. Dernière en date, celle de Komi Koutché.

A travers un post publié sur sa page Facebook, l’ancien ministre d’Etat, de l’économie et des finances a réagi à l’accident ayant fait au moins 20 morts et plusieurs blessés. Komi Koutché a présenté ses condoléances et souhaité prompt rétablissement aux brûlés et blessés.

En outre, l’ancien ministre de Patrice Talon a invité le président Patrice Talon à saisir ce drame pour reformer l’activité de transport des voyageurs.

« Espérant enfin que les pouvoirs publics saisiront l’occasion de cet énième drame de sécurité routière pour la prise de nouvelles mesures notamment d’encadrement de l’activité des compagnies de transports des voyageurs dans notre pays », a-t-il recommandé.

Le gouvernement est donc interpellé !!!

M.A

Message de Komi Koutché suite à l’accident de Dassa-Zoumè

Sous le choc des échos qui me parviennent sur le drame survenu ce dimanche 29 janvier 2023 à Dassa où déjà plus d’une vingtaine de voyageurs ont été arrachés à notre affection, je voudrais m’associer à la douleur de tous et particulièrement des familles aussi durement éprouvées. Puisse Dieu accueillir les âmes de nos frères et sœurs disparus dans ce tragique accident, dans Sa Lumière. Amen .

Je formule ensuite le vœu d’un prompt rétablissement aux brûlés et blessés pris en charge dans différentes formations sanitaires.

Espérant enfin que les pouvoirs publics saisiront l’occasion de cet énième drame de sécurité routière pour la prise de nouvelles mesures notamment d’encadrement de l’activité des compagnies de transports des voyageurs dans notre pays, j’invite toute personne en position de voyageur à ne pas hésiter à interpeler le conducteur dont elle juge la conduite dangereuse ou à se saisir au besoin de son téléphone portable pour en informer les forces de sécurité publique.

Dr Komi KOUTCHE

Accident mortel à Dassa : réaction en 03 points de Richard Boni Ouorou

Au moins 20 morts et 20 blessés dans un accident de la route survenu à Dassa-Zoumè, dimanche 29 janvier. Un drame qui n’a pas laissé indifférent Richard Boni Ouorou.

A travers un message publié dès les premières heures du drame, le Politologue socio-économiste a réagi en trois points.

Dans un premier temps, Richard Boni Ouorou a présenté ses « sincères condoléances à l’ensemble des familles éplorées et individuellement aux personnes qui souffriront durement de ces pertes ».

Il a ensuite appelé à l’ouverture d’une enquête pour déterminer les causes du drame.

Pour éviter que cela ne se répète à l’avenir, Richard Boni Ouorou a enfin remis sur la table sa proposition relative à la réforme du secteur des transports et principalement des transports publics.

Lire son message pour plus de détails …

M.A

Message de Richard Boni Ouorou suite à l’accident mortel de Dassa

Terrien,ne,s Bonsoir!

Nous venons à l’instant d’apprendre l’accident terrible et dramatique d’un Bus de la compagnie Baobab, accident au cours duquel un nombre important de mort est à déplorer.

En même temps que nous présentons nos plus sincères condoléances à l’ensemble des familles éplorées et individuellement aux personnes qui souffriront durement de ces pertes.

Nous sollicitons des autorités compétentes et des décideurs que la décision d’une enquête soit prise sans délai et qu’elle soit menée avec le plus grand sérieux pour déterminer les causes de ce drame, situer les torts et que la justice réclame des dédommagements s’il y a lieu.

Concernant l’Etat, nous profitons de l’occasion pour relancer notre proposition pour une réforme du secteur des transports et principalement des transports publics.

Les compagnies de transport public et leurs matériels roulants doivent faire l’objet d’une plus grande attention de la part des services décentralisés du CNSR, qui doivent être dotés de mécanismes techniques de contrôle et de suivi; sans oublier les formations du personnel.

Mais l’heure n’étant pas aux accusations, nous voulons réitérer nos vives condoléances aux familles des victimes et à la nation qui vient de perdre des bras valides dont elle a besoin pour son développement.

Dans l’espoir que l’Etat béninois et son chef prendront, cette fois-ci, plus au sérieux que les fois précédentes les pertes en vie humaines, nous souhaitons du courage dans la prises des décisions.

Nous transmettons aussi nos vifs sentiments de gratitude à l’endroit du seigneur qui a quand même épargné quelques personnes et souhaitons aux survivants non seulement prompt rétablissement mais aussi une plus longue vie dans l’espoir qu’ils se prennent en charge médicalement très rapidement.

Condoléances.

Echangeur Vèdoko : Une promesse non tenue par le Gouvernement, Guy Mitokpè ironise

Un post ironique pour mettre en lumière une promesse non tenue par le Gouvernement. A travers un message drôle publié sur sa page Facebook, Guy Dossou Mitokpè dit avoir constaté, ce mardi 18 octobre 2022, le démarrage des travaux de Construction de l’échangeur de Vèdoko.

« Ce matin quand je passais au carrefour Vèdoko, j’ai vu les japonais commencer l’échangeur de Vedoko … Ko lancement de l’échangeur de vedoko en avril 2022 », a-t-il écrit avec ironie.

Effectivement, il n’en est rien du tout. Par son message, l’ancien député fait le triste constat que les travaux, annoncés pour démarrer, dans un premier temps, en avril 2022 puis finalement reportés en juin 2022, ne sont toujours pas effectifs.

Le ministre des Affaires étrangères et de la Coopération, Aurélien Agbénonci avait pourtant, procédé, le mardi 26 janvier 2021, à la signature de documents avec l’Ambassadeur du Japon près le Bénin, Tsugawa Takahisa et le Représentant régional de la JICA, Kojiro Fujino en présence du ministre des Infrastructures et des Transports Hervé HEHOMEY au sujet de la construction de l’échangeur de Vèdoko.

Lors de la signature, les autorités avaient annoncé que les travaux allaient démarrer en avril 2022.

Mais en décembre 2021 en marge de la Visite de presse des réalisations du Japon au Bénin, Franck Arnaud Accrombessy, consultant de l’Agence japonaise de coopération internationale (Jica) a finalement indiqué que la phase pratique du projet est prévue démarrer en juin 2022. Il avait promis que des experts japonais fouleront le sol béninois courant février-mars prochains pour finaliser l’étude détaillée du projet de construction de l’échangeur de Vèdoko dans la ville de Cotonou, suivi du lancement de l’appel d’offres pour la sélection des entreprises japonaises et béninoises qui exécuteront conjointement les travaux.

Les mois d’avril et de juin sont passés, et les Béninois continuent d’espérer le démarrage de la construction de l’échangeur de Vèdoko.

En attendant, il faudra se contenter de la maquette et des embouteillages.

Manassé AGBOSSAGA

Togo : 13 morts et plusieurs blessés dans un grave accident de la route

Au Togo, un grave accident de la route survenu sur la nationale 1 – reliant le Togo au Burkina – dans la localité de Bako, à environ 100 kilomètres au nord de Lomé, hier, a fait plusieurs morts et plusieurs blessés. Selon les chiffres publiés par le ministre de la Sécurité et de la Protection civile, Yark Damehame, 13 personnes ont péri dans l’accident.

Dans un communiqué, le ministre de la Sécurité et de la Protection civile, Yark Damehame a fait le bilan du terrible accident de circulation survenu vers 07H00 (locale et GMT) à Bako (localité située à 8 km au sud de Wahala). Selon l’autorité, l’accident a fait « 13 morts et 15 blessés ».

« Les blessés ont été évacués au centre hospitalier préfectoral de Notsé et les corps déposés à la morgue dudit centre », précise le ministre dans le communiqué.

Le ministre de la Sécurité et de la Protection civile est également revenu sur les circonstances de cet accident.

Le bus qui transportait principalement des commerçantes «a dérapé suite à l’éclatement du pneu avant-droit, dû à la vitesse et au mauvais état des pneus, pour se retrouver sous le pont de la rivière… Dans sa chute, le bus a buté contre un teck avant de se renverser sur son flanc droit provoquant d’importants dégâts matériels et humains », a expliqué le général Damehame Yark.

Manassé AGBOSSAGA

Togo : L’ultimatum du Gouvernement aux promoteurs d’auto-écoles non agréés

Au Togo, le Gouvernement fixe un délai aux promoteurs d’auto-écoles non agréés pour se mettre en règle.

Au Togo, le Gouvernement fixe un délai aux promoteurs d’auto-écoles non agréés pour se mettre en règle.

Par le biais d’un communiqué en date du 19 avril, conjointement signé par le ministre délégué chargé de l’enseignement technique et de l’artisanat, Kokou Eké Hodin, et du ministre des transports routiers, aériens et ferroviaires Affo-Atcha Dedji, le Gouvernement togolais rappelle que les promoteurs d’auto-écoles non agréés « ont jusqu’au 30 juin 2022 pour au plus tard pour régulariser leur situation et se conformer à la règlementation en vigueur », « sous peine de sanctions avec la saisie du matériel et la fermeture pure et simple desdits établissement », précise le communiqué.

Les concernés sont donc prévenus.

Manassé AGBOSSAGA

Critiques sur la qualité de certains ouvrages en construction: Dénonciations infondées contre le Groupe Ebomaf, les missions de contrôle veillent au grain

Sur le point de livrer ces deux grands chantiers dans la région du Sud du Bénin, l’Entreprise Ebomaf est, de nouveau objets d’attaques et d’affirmations sans fondement. À la lecture, il revient incessamment de comprendre que les auteurs ignorent qu’il s’agit des faits relevant du secteur du Bâtiment et Travaux Publics. S’y aventurier sans maitriser son fonctionnement conduirait à alterner affirmations gratuite et cabale.

Christophe KPOSSINOU

Certaines personnes et organisations dites de la société civile Béninoise seraient-il en train d’abuser de la patience des responsables du groupe Ebomaf à ne pas leur demander des explications suite aux accusations et affirmations non-fondées contre le groupe Ebomaf, leader panafricain du Bâtiment et des travaux publics, dans l’accomplissement de ses missions au Bénin ? S’il est peut-être trop hâtif de répondre par l’affirmatif à cette interrogation, cette dernière parait néanmoins légitime vu la fréquence que prennent lesdites attaques et affirmations.

En effet, sur la toile ces derniers jours, l’Entreprise Mahamadou Bonkoungou et Fils est à nouveau dans l’œil du cyclone. Certains de ces chantiers dont Cocodji-Ouèdo-Calavi Kpota et celui de Akassato-Zinvié-Sèdjè Dénou font objet d’attaques infondées. Les auteurs de cette manœuvre à élan déstabilisateur, remettent en cause, la qualité des ouvrages en construction. Ils jugent mal faits les chaussées, ouvrages d’assainissement et autres. Tout ceci sans avancer le moindre argument technique. Face à cet état de chose, il convient de rappeler un certain nombre de faits.

De nos investigations, l’entreprise Ebomaf a gagné de façon très régulière les deux chantiers cités. Les travaux qui s’y déroulent sont conduits par des techniciens chevronnés et se déroulent conformément aux règles en matière de construction de travaux routiers au Bénin. Ces travaux sont donc placés sous l’œil vigilent d’une mission de contrôle qui veille au grain à chaque étape de l’évolution des travaux. Le tout sous la supervision des cadres du ministère des infrastructures et des transports qui y veillent au grain également. L’Entreprise Ebomaf ne peut donc en aucun cas construire un ouvrage sans respecter toutes les normes requises.

Des experts en BTP rencontrés, l’idéal aurait été dans ce cas précis de se rapprocher des responsables de l’Entreprise Ebomaf pour mieux comprendre ce qu’il en est dans la mesure où le chantier n’est pas encore livré. Mais si l’option de faire des dénonciations publiques se présente comme celle choisie, celle-ci doit être accompagnée des preuves et arguments techniques.

Dans le cas contraire, ces dénonciations rejoignent la classe des affirmations sans fondement dont le seul but serait peut-être de salir la réputation du groupe Ebomaf qui fait depuis 32 ans la fierté du continent africain.

Le PDG d’EBOMAF Mahamadou Bonkoungou parle de ses relations avec Patrice Talon

Pas de problème entre Mahamadou Bonkoungou et Patrice Talon ! L’assurance est donnée par le Fondateur et Président directeur général d’EBOMAF en personne.

Interpelé sur ses relations avec le président du Bénin lors d’une conférence de presse tenue le samedi 02 octobre 2021 à Ouagadougou dans le cadre du 32è anniversaire du Groupe Ebomaf où étaient présents plusieurs journalistes d’Afrique dont ceux du Bénin, Mahamadou Bonkoungou a catégoriquement démenti les informations relayées par un médias étranger et faisant état d’un malaise entre Patrice Talon et lui, au lendemain de la présidentielle du 11 avril 2021.

« Je voudrais affirmer haut et fort que le président Patrice Talon et la société Ebomaf n’ont pas d’animosité, et que les relations entre Patrice Talon et le Groupe Ebomaf sont au beau fixe », jure t-il.

Le PDG d’EBOMAF Mahamadou Bonkoungou parle de ses relations avec Patrice Talon

A ceux qui auraient des doutes, Mahamadou Bonkoungou rappelle que le Groupe Ebomaf est toujours présent au Bénin où l’entreprise est présente sur plusieurs chantiers routiers.

« …pourquoi Ebomaf continue t-il de travailler avec la République du Bénin ? », lance t-il, avant d’ajouter « çà c’est une preuve palpable que les relations entre le Groupe Ebomaf et le Bénin à travers le président Patrice Talon sont au beau fixe ».

« Panafricaniste», Mahamadou Bonkoungou ajoute que Patrice Talon est sur la bonne voie du développement du Bénin et mérite des encouragements.

« Je voudrais vous remercier et vous dire que le Bénin se construit bien, et je suis panafricain et le président Patrice Talon est en train de construire notre Bénin », a-t-il conclu.

Trêve de polémique donc !!!

Manassé AGBOSSAGA

Le pont de Fifadji fermé pour 72 heures dès ce vendredi

Avis aux usagers du pont de Fifadji ! L’infrastructure sera fermée à la circulation pour 72 heures à compter de ce vendredi 13 août 2021. A travers un communiqué en date du 11 août 2021 le Maire de la ville de Cotonou, Luc Sètondji Atrokpo, annonce la fermeture temporaire de l’axe Pont Fifadji-Commissariat de Fifadji, du vendredi 13 août au lundi 16 août 2021. L’axe défini sera donc inaccessible durant cette période pour des travaux d’entretien.

Cette décision intervient à la suite de la descente effectuée par une équipe composée des autorités municipales de Cotonou, du Ministère du cadre de vie de la Direction Générale des Transports Neufs, de la Direction Générale des Infrastructures et des experts indépendants dans le but d’apprécier l’état du pont après des dénonciations.

Manassé AGBOSSAGA

Des taxis volants pourraient bientôt sillonner le ciel européen

Les voitures volantes pourraient bientôt passer de la fiction à la réalité en Europe : l’organisme de réglementation de la sécurité aérienne du continent voudrait donner le feu vert aux taxis électriques dans le ciel d’ici quelques années.

Je pense que l’utilisation commerciale des taxis [aériens] peut commencer en 2024 ou 2025», a déclaré Patrick Ky, le directeur général de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), lors d’un événement en ligne mercredi.

Les voitures ne ressembleraient toutefois pas à celle que pilote Ron Wesley dans le film Harry Potter et la chambre des secrets (2002). Les véhicules auraient plutôt la forme d’un drone autonome, qui décollerait à la verticale.

Patrick Ky a précisé que ces engins seraient d’abord utilisés à des fins commerciales, pour transporter des colis par exemple, puis que des avions plus grands permettant le transport de personnes suivraient.

Les premiers taxis volants pourraient entrer en service dès 2024 en Europe, a déclaré mercredi le principal régulateur de l'aviation de la région. — **© STEVE MARCUS/Reuters Les premiers taxis volants pourraient entrer en service dès 2024 en Europe, a déclaré mercredi le principal régulateur de l’aviation de la région.**

L’Agence travaille déjà de concert avec une dizaine d’entreprises sur des vols sans pilote, en plus de se coordonner avec les régulateurs d’autres pays, dont l’Administration fédérale de l’aviation des États-Unis.

Forte acceptabilité sociale

On a également présenté mercredi les résultats d’une enquête menée dans six quartiers urbains en Europe sur la mobilité aérienne. Selon les données recueillies auprès de 4000 personnes, 83 % d’entre elles se sont montrées favorables à un tel mode de transport, accordant un soutien marqué pour le transport d’urgence (41 %).

Patrick Ky sait toutefois qu’il a du pain sur la planche, car le vol d’engins autonomes devra s’accompagner de réglementations strictes sur les nuisances sonores et visuelles, de même que des exigences de sécurité élevées.

L’AESA aimerait faire une démonstration de sa technologie autonome lors des Jeux olympiques de Paris, prévus en 2024.

CBC/Radio-Canada

Akassato-Allada : De nouvelles règles pour la circulation, les cyclistes et motocyclistes interdits de rouler sur la chaussée bitumée

A travers un communiqué en date du 25 février, le ministère des Infrastructures fixe de nouvelles règles pour la circulation sur la route inter-états, Akassato Bohicon, notamment entre Allada et Akassato. Lire la décision qui vise à réduire les cas d’accidents devenus nombreux ces derniers jours sur cet axe.